低燃費なワンボックスカーについて語る。現在は軽自動車を所有する管理人が来年早々愛車の乗換えを決意した。残り期間ガソリンの値上がりも考慮しつつ低燃費なワンボックスを各メーカーから選び、ローンを含め維持費を抑えることに成功できるか?
低燃費なワンボックスに乗り換えたい‥いま現在愛車は軽自動車です、スズキのアルトワークス旧規格車なんですが、「低燃費」というのは言いすぎかも知れませんが、それでも比較的燃費はよく、住んでいる場所が「田舎」ということもあってか、アルトワークスというスポーツタイプのモデルでも燃費は良好です(個人比ですが)しかし、軽自動車は自動車税や様々なサイズ‥タイヤサイズやボディサイズが小さいことで維持費のメリットも大きいのですが、やはり「軽四輪」‥
さすがに家族全員を乗せて車で帰省する場合には厳しいわけです。ただでさえガソリン価格が値上がりということでランニングコストも上昇してしまい、なにかとお金が掛かるご時勢になっていますが、低燃費のワンボックスカーに乗り換えたいわけです。でもわたしはあまり大きい車は苦手なんですよね、正直アルトワークスぐらいのコンパクトカーが取り回しもよくてストレスなく運転できるのですが。とりあえずインターネットでいろいろ調べてみるわけです、たとえば「低燃費 ランキング」だとか「低燃費 自動車」だとか。
webの情報とgooやカービュー・みんカラブログなどでめぼしいワンボックスカーを物色します。こういうときにwebの掲示板やブログなどの口コミ評価は効果を発揮します、助かりますね。所有するユーザーさんの感想や試乗体験など、低燃費なワンボックスカーの「情報」が欲しいのです。車両価格や中古車相場も考慮しますが、まずはどうなのか?、ということ。いちおう家にはミニバイク(50cc‥まぁいわゆる原付ですが)と250ccの自動二輪車もありますが、バイク勢は長らくエンジンを掛けてませんのでメンテナンスにお金と時間が掛かりそう
ニーハンはホンダのSLをトラッカースタイルにカスタムしたバイクですが、間違いなくバッテリーがあがってますので、要交換です。原付バイクもいろいろやばそうです、一回事故というか自滅してフロントフォークが曲がっており、修理しきれてないために直進性があやしいです(汗、おっと低燃費なワンボックスカーの話題でしたね、メーカー的にはバイクも持っている「honda」から選ぼうかなぁと。低燃費よりも低重心というイメージがありますが、そうですね‥エアウェイブやストリーム、オデッセイというのがホンダのワンボックスカー(ミニバン?)の人気どころですよね、なんというか最終的には低燃費を忘れてスタイル重視で選んでしまいそうな予感もあるのですが‥